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摘要：控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在新能源汽車充電樁結(jié)構(gòu)的優(yōu)化中扮演著關(guān)鍵角色。因此，本文綜合控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理，著重研究充電樁控制系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用要點(diǎn)，涵蓋了線路結(jié)構(gòu)、安全管理等多個(gè)方面。通過明確系統(tǒng)的優(yōu)勢，旨在推動國內(nèi)汽車充電樁技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。關(guān)鍵詞：新能源汽車；充電樁系統(tǒng)；探索0引言電力開發(fā)在當(dāng)代新能源行業(yè)應(yīng)用中具有重要地位，它滿足了社會對低成本資源和廣泛應(yīng)用的需求。特別是隨著國內(nèi)新能源汽車等技術(shù)的不斷推廣，持續(xù)性電力供應(yīng)系統(tǒng)的研究成為綜合資源利用的重要方向。1新能源汽車充電樁控制系...

摘要：本文提出了一種城市綜合管廊監(jiān)控與集成管控平臺的架構(gòu)，并對以BIM+GIS為核心的系統(tǒng)功能進(jìn)行了研究和分析，通過GIS實(shí)現(xiàn)對管廊整體及設(shè)備設(shè)施的全局定位及管理，利用BIM實(shí)現(xiàn)對管廊設(shè)備的空間定位，二者相互融合，創(chuàng)造性的提出了多種基于BIM\GIS集成的功能應(yīng)用，全面實(shí)現(xiàn)對綜合管廊設(shè)備設(shè)施的可視化管控，大大提升了綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)的可交互性。關(guān)鍵詞：BIM；GIS；SCADA；綜合管廊；監(jiān)控；物聯(lián)網(wǎng)1研究背景根據(jù)《GB50838-2015城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》及《GBT5...

摘要：為保證電力能源供應(yīng)的穩(wěn)定，減少火災(zāi)的出現(xiàn)，本文分析了低壓電路出現(xiàn)電氣火災(zāi)的常見原因，并給出相應(yīng)的預(yù)防措施。關(guān)鍵詞：低壓線路；電氣火災(zāi)；短路；線路過載0.引言低壓線路指經(jīng)配電變壓器將高壓10kV降低到380V以下的電氣線路。低壓電器通常指在交流電壓1200V或直流電壓1500V以下工作的電器，常見的低壓器有開關(guān)、熔斷器、接觸器、漏電保護(hù)器和繼電器等。低壓電路引發(fā)的電氣火災(zāi)是我國常見火災(zāi)類型之一，為抑制火災(zāi)的發(fā)生，需要綜合分析影響火災(zāi)發(fā)生的原因并制定預(yù)防措施。1.低壓線路常...

摘要:電能已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械哪茉粗?在為人們提供便利的同時(shí),如果使用不當(dāng),會造成一些安全隱患,引發(fā)火災(zāi)。在現(xiàn)代火災(zāi)事故中，引起火災(zāi)發(fā)生的主要原因之一就是電器的不恰當(dāng)使用。因此，本文著重分析了電氣火災(zāi)出現(xiàn)的原因所在，希望可以從原因著手，進(jìn)一步尋找預(yù)防電氣火災(zāi)出現(xiàn)的方式，避免人民群眾受到生命財(cái)產(chǎn)損失，提升電器使用的安全性。關(guān)鍵詞:住宅建筑：電氣火災(zāi)：原因調(diào)查：預(yù)防策略0引言隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的快速提升，家用電器的種類和形式越來越多樣化，已經(jīng)深度應(yīng)用到了人們的日常生活中，并給...

摘要：近些年，隨著我國污水處理廠的大量建設(shè)，各地的環(huán)境保護(hù)及污水處理事業(yè)快速發(fā)展并取得顯著成效。與此同時(shí)，污水處理廠能耗大，運(yùn)營成本居高不下的情況也越來越引起重視，本文從進(jìn)水泵、曝氣系統(tǒng)、污泥處理等三面介紹了目前污水處理廠節(jié)能降耗的方式和方法，希望能為其他污水處理廠節(jié)能工作提供參考。關(guān)鍵詞：污水處理廠節(jié)能降耗；節(jié)能設(shè)計(jì)；優(yōu)化措施；污水處理廠引言近年來，我國污水處理行業(yè)突飛猛進(jìn)，整體發(fā)展處于快速成長期，主要表現(xiàn)在污水處理能力迅速擴(kuò)張、污水處理率穩(wěn)步提高、污水處理量快速增長等方面...

摘要：隨著變電站自動化技術(shù)的推廣和應(yīng)用，無人值班的變電站越來越多，變電站的高壓開關(guān)柜采用全密封結(jié)構(gòu)，在長期運(yùn)行過程中，開關(guān)的觸點(diǎn)和母線連接等部位因老化或接觸電阻過大而發(fā)熱，由于這些發(fā)熱部位的溫度無法監(jiān)測，設(shè)備的運(yùn)行條件越來越惡劣，發(fā)生高壓開關(guān)柜內(nèi)觸頭熔斷、刀閘燒毀等設(shè)備事故的概率大大增加，因此，進(jìn)行安全溫度監(jiān)測及智能化控制是非常有必要的。對此，我司無線測溫系列產(chǎn)品能有效解決此類問題。關(guān)鍵詞：電氣接點(diǎn)、地鐵、無線測溫1、概述配電系統(tǒng)是由多種配電設(shè)備和配電設(shè)施所組成的變換電壓和直...

摘要：煤礦企業(yè)在為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供核心動力的同時(shí)也消耗著大量能源?！半p碳”目標(biāo)這一戰(zhàn)略給煤礦企業(yè)生產(chǎn)提出了挑戰(zhàn)，也為其技術(shù)升級、節(jié)能增效提供了機(jī)遇和驅(qū)動力。能耗“雙控”是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必由之路，而對煤礦企業(yè)能耗及碳排放情況進(jìn)行在線監(jiān)測、精細(xì)管理、科學(xué)決策是實(shí)現(xiàn)能耗“雙控”、節(jié)能增效的基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：高能耗；能耗雙控；大數(shù)據(jù)采集；能耗核算；數(shù)字化轉(zhuǎn)型0、引言根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》規(guī)劃部署的碳達(dá)峰、碳中和路線，各行業(yè)相繼提出碳達(dá)峰和碳...

摘要：隨著電力管理部門用電模式的改革，預(yù)付費(fèi)技術(shù)在水、電、氣、熱等供應(yīng)部門得到了廣大的應(yīng)用。本文針對預(yù)付費(fèi)電能表售電方面，提出了售電管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本思路。采用Delphi語言開發(fā)了預(yù)付費(fèi)售電管理系統(tǒng)。通過本系統(tǒng)的開發(fā)運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了對用戶電費(fèi)的收繳，有效的保障了供電系統(tǒng)的利益，同時(shí)讓用戶的消費(fèi)更顯得透明化。關(guān)鍵詞：預(yù)付費(fèi)電能表；售電系統(tǒng)；電費(fèi)1、概述電力是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的能源，也是群眾生活的重要能源，如何合理利用是、企業(yè)和用戶之間重大和嚴(yán)峻的課題。現(xiàn)階段電力管理水平相對滯后，...

摘要：針對電動汽車在居民小區(qū)無序充電對電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時(shí)過長問題，提出一種采用延遲充電的電動汽車有序充電控制策略，并在分析國內(nèi)外電動汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后，設(shè)計(jì)了居民小區(qū)電動汽車有序充電策略的總體框架。該策略采用延遲充電對電動汽車進(jìn)行有序充電控制，通過計(jì)算電動汽車的充電優(yōu)先級來確定用戶開始充電的時(shí)間以保證離開時(shí)電動汽車的荷電狀態(tài)，很大程度達(dá)到用戶期望荷電狀態(tài)。通過算例仿真分析，證明提出的延遲充電策略可在滿足用戶對電動汽車充電量期望的同時(shí)達(dá)到削峰填谷的作用。關(guān)鍵詞...

摘要：本文首先介紹了無線測溫在線監(jiān)測系統(tǒng)的基本工作原理以及軟硬件組成，介紹了在線監(jiān)測的無線測溫技術(shù)特點(diǎn)。在此研究基礎(chǔ)上，探討了無線測溫在線監(jiān)測系統(tǒng)在實(shí)際工作場景中的應(yīng)用案例，證明了其在溫度檢測方面的重要應(yīng)用價(jià)值。關(guān)鍵詞：無線測溫在線監(jiān)測系統(tǒng)研究；無線測溫裝置；前言伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力領(lǐng)域也有了很大的進(jìn)步，人們對電力系統(tǒng)的安全性、可靠性有了較高的要求，因此，電力系統(tǒng)高壓傳輸設(shè)備的安全運(yùn)行工作就顯得非常重要。特別是伴隨無人變電站的建設(shè)投入使用，人工管理巡視的方法已經(jīng)逐漸被弱化...